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斥资21.6亿设立电驱科技公司,广汽集团欲实现电驱自产

来源:网络
阅读量:5874
2022-08-12 17:27:00   

8月11日,广汽集团发布公告称,公司董事会审议通过了《关于设立电驱动技术公司的议案》,同意设立电驱动技术公司,开展自主IDU电驱动系统和GMC混合动力机电耦合系统产业化项目。

公告显示,该公司由广汽集团、广汽乘用车有限公司、广汽阿亚恩新能源汽车有限公司出资设立,持股比例分别为23%、26%、51%,总投资21.6亿元。

根据规划,电驱动技术有限公司将于2025年建成生产线,可年产IDU电驱动系统总成40万套,GMC混合动力机电耦合系统电机及电控10万套。

广汽集团表示,电驱动技术公司的成立将有助于广汽集团掌控电驱动核心技术,实现部分电驱动的自主生产。未来,在电驱动领域,广汽集团将开展自研、自产、合资、合作生产和外包,以保证供应链的稳定性,降低核心零部件采购成本,帮助集团新能源汽车业务做优做强,进一步提高盈利能力。

目前,纯电动汽车和混合动力汽车市场发展迅速。作为新能源汽车的动力源,电驱动系统是不可或缺的核心部件。电驱动系统作为新能源汽车的“心脏”,在燃油汽车中起着“发动机+ECU+变速箱”的作用,直接影响着新能源汽车的动力性、经济性、舒适性、安全性等核心性能。

无论采用何种电气化技术路径或电池类型,新能源汽车都需要电驱动系统来实现动力输出和控制。因此,实现IDU电传动系统总成及其核心部件、GMC混合动力机电耦合系统关键核心部件的自主研发和自主制造,掌握核心技术,持续保持整车产品的技术先进性,将对企业的可持续发展产生深远影响。

此外,从技术发展趋势来看,电驱动正在从初步的结构集成向深层次的系统集成演进。系统集成、元件工艺优化和新材料的使用正引领电传动向大功率、轻量化和小型化发展。

作为广汽集团新能源汽车品牌,爱安于2018年推出全球首款深度集成的三合一电驱动,实现“电驱动、电控、差速减速”三合一,减重20%,体积缩小15%,功率提升14%,扭矩提升20%。2020年,EA发布全球首个高性能两档双电机“四合一”综合电驱动技术,具备两秒加速能力。近日,由爱安研发的新一代超高性能电驱动原型车也已下线,进入最后的量产验证阶段,将汽车加速至两秒以内。

埃方表示,未来将依托电驱动技术公司,专注于IDU电驱动系统的自主研发和产业化,实现自主电驱动研发、试制、测试和量产一体化。

今年1-7月,广汽爱安累计销量达125,284辆,其中7月销量突破25,000辆,稳居市场第一。电驱动科技有限公司的成立,将为爱安的持续高速发展奠定更加坚实的基础。

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