起售价25万内，又上市了7款新车

说个残酷的事，网上看似人均百万豪车，但是从实际销量数据来看，到2019年30万以上的车销量占比还不到8%，近年来份额虽然不断扩大，但是实际销量占比截止2023年依旧没有超过20%。

也就是说对绝大部分普通人来说，20万就算得上是购车的天花板，这也是车市中的销量主力军，当然也是车企和品牌格外看重的细分市场。今天我们就盘点一下，近期上市的新车，那些起售价不超过20万的产品，这里有7款，看看哪款适合你？

比亚迪秦L

还有什么要说的，比亚迪秦L的到来，对整个20万以内的车市都会带来深远影响，大白话来说，20万以内的车型都会迎来新一轮的价格调整，不是开玩笑。

首先秦L定位中级车，虽然尺寸上不太占优势，轴距也没过两米八，但是好歹也算是擦进了B级车的边，对空间要求不是那么高的需求都能满足。也有人觉得它产品力层面，和秦PLUS差距不是很大，体现不出B级车的优势，但是别忘了，它便宜啊，入门版还不到十万，拉低了B级车的准入门槛。

最关键的是，它的动力系统才是最大看点，热效率46.06%，咱也别管谁是第一了，反正这数据也算是一流水准，然后将插混车型的亏电油耗拉进了2字开头，开启了新时代。满油满电综合续航超2000km，近来也是有不少车主进行了实测，虽然不