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2022年7月TOP30SUV销量投诉量对应点评

来源:网络
阅读量:12205
2022-08-17 09:41:00   

根据乘联会提供的全国汽车产销数据,2022年7月,国内SUV市场累计批发销量约104万辆,环比微增1%,同比增长45.4%。同期,车质网受理车主关于SUV的有效投诉6495件,环比增长9%,同比增长45.8%。

7月份质量问题中,“影音系统故障”依然高居榜首,投诉量环比上涨35.7%。此外,“身体共振”的投诉量与上月基本持平,排名上升至第三位。投诉仍集中在部分日系热销SUV车型上。服务问题中,“与公示不符”卷土重来,投诉量环比上升40.8%,位居第一。但“未按合同约定交付汽车”的投诉量仍维持在1000余件的高位,环比略有上升。去除投诉人自愿申请撤回投诉的信息后,2022年7月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.创纪录销量人民币PLUS锁定“2万俱乐部”

7月,比亚迪元PLUS销量逼近2万辆大关,以一波“六连增”创造单月销量新纪录。从上市以来的销量走势可以看出,呈现出明显的上升趋势,连续5个月销量过万。乘联会最新数据显示,元加半年累计销量71903辆,在国内新能源市场排名第五,成为比亚迪新的销量增长点。元PLUS作为比亚迪E平台3.0的首款紧凑型SUV,不仅在设计水平上出类拔萃,在配置水平上也是领先的。值得一提的是,比亚迪元PLUS也是比亚迪首款“战略”全球乘用车,已在新加坡、澳大利亚、柬埔寨上市销售。在销量快速增长的同时,比亚迪元PLUS的月投诉量始终保持在较低水平。除了6月份投诉量有所变化,其他月份投诉量都维持在个位数水平,短期口碑值得肯定。就目前的整体趋势来看,比亚迪元PLUS已经打开了上升通道,进入“2万俱乐部”指日可待,未来将继续为比亚迪品牌销量贡献力量。

2、销量强劲反弹途观L进入发展快车道

从上汽大众途观L近一年的销量走势可以看出,进入2022年后,途观L的月销量整体呈下降趋势,4、5月销量跌至谷底。但6、7月份的强劲反弹再次让途观L的市场表现重回正轨,7月销量达到近一年来的第二高点。乘联会最新数据显示,今年1-7月途观L累计销量为73,629辆,较去年同期小幅增长约5%。除了市场表现的持续回暖,途观L的口碑表现也呈现出逐步提升的态势,7月份投诉量降至近一年来的次低点。据悉,全新途观L将于8月成都车展正式上市。虽然只是年度改款车型,但预计配置会比现款有所提升,还会再次增加1.4T车型,降低入门门槛。短期内,途观L有望借助新车型的上市,带动销量继续攀升。能否重回巅峰,值得期待。

3.口碑表现拖累黑客短期市场表现难以企稳。

作为东风日产SUV阵营的销售主力,逍客在2019年完成中期改款后,虽然期间经历了数次改款,但市场表现始终起伏不定。从近一年的销售投诉趋势可以看出,变化波动明显,尤其是进入2022年后,月度销售呈现U型趋势,销量连续三个月跌破万件。7月份,逍客单月销量再次迎来环比下滑。与销售趋势不同的是,黑客的月度投诉表现相对稳定。月均投诉量虽低于去年同期,但整体仍维持高位,短期口碑表现不尽如人意。据车之网数据显示,黑客的质量投诉主要集中在变速箱方面,表现为“无法加速”和“变速箱受挫”。但值得肯定的是,厂商对车主的投诉非常重视,黑客半年投诉回复率达到100%。最近,Hacker刚刚推出了一款带有炫酷黑色专属外观套件的车型,这必将吸引更多年轻消费者的关注,也有望带动销量逐渐企稳。

4.置换红利加持荣威RX5有望稳步达到巅峰。

荣威RX5作为曾经的网络名人车型,上市6年多,一直保持着强劲的市场活力。进入2022年后,荣威RX5市场表现一直低迷,连续5个月销量不足万辆。但荣威RX5在4月销量触底后,单月销量迎来“三连涨”,7月再次重回“万辆俱乐部”。据乘联会最新数据显示,今年前7个月,荣威RX5累计销量为54,987辆,与去年同期相比上涨54.3%。虽然与高峰期还有巨大差距,但销量回升的势头已经形成。相对于销量,荣威RX5的月度投诉表现可圈可点。近一年来,除2021年12月外,其他月份投诉量均保持在个位数,短期口碑表现值得肯定。8月,荣威RX5终于迎来了换代车型,外观和内饰设计焕然一新,配置水平也与时俱进。未来在新车型的刺激下,荣威RX5的销量有望延续目前的上升趋势,但能否重回巅峰还有待市场的检验。

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